Algemeen

Als je er echt geen raad mee weet, is het algemeen...

Steeds meer Belgen verkiezen de fiets boven de auto om naar het werk te gaan. De wagen was vorig jaar goed voor 56 procent van de woon-werkverplaatsingen, terwijl dat in 2010 nog 71 procent was. Dat blijkt uit de eerste resultaten van een grote enquête van het Vias Institute, het voormalige BIVV. Er werden 30.000 personen ondervraagd.

Antwerpen - De Craeybeckxtunnel, waar dagelijks duizenden auto’s passeren, is hét te mijden punt als het gaat om de uitstoot van NO2 ofwel stikstofdioxide, blijkt uit een meting van Greenpeace. Maar in Antwerpen zijn er heel wat plaatsen waar de Europese norm voor stikstofdioxide ver overschreden wordt.

De Antwerpse Craeybeckxtunnel, waar dagelijks duizenden auto’s passeren, spant de kroon als het om uitstoot gaat. Maar ook de Meirbrug, de Carnotstraat en de Turnhoutsebaan in Borgerhout halen belabberde resultaten op vlak van NO² ofwel stikstofdioxide. Nochtans is blootstelling aan NO² niet zonder gevaar.

 

Komt justitie in de plaats van de democratie? Mag een rechter het beleid overrulen, bepaald door het parlement, omdat de volksgezondheid gevaar loopt? Greenpeace neemt alvast de handschoen op. Vlaanderen kreunt onder een te grote uitstoot van stikstofoxide. Niemand ontkent deze vaststelling. Maar weegt de duty of care op tegen de scheiding der machten?

Zelfs kinderen die op de achterbank van de auto naar school worden gebracht, worden blootgesteld aan te hoge concentraties stikstofdioxide. Dat blijkt uit een studie van milieu-organisatie Greenpeace. De Vlaamse Overheid onderschat het probleem, zegt Greenpeace, en daarom daagt de organisatie de Vlaamse Overheid voor de rechter. Vlaams minister van Milieu Joke Schauvliege geeft toe dat er een probleem is, vooral in Antwerpen en Hoboken.

 

Pages