Mobiliteit

Hightech bedrijven doen hun best nieuwe ov-concepten te bedenken. Maar dat valt nog niet mee.

Het begon een paar jaar geleden met een service als Bridj, die in Boston van start ging. Via een app kon de 12 persoonsbus worden opgeroepen. De route van de bussen werd bepaald door data uit allerlei databestanden te combineren. Daar rolden routes uit die meermalen, of soms een enkele maal, per dag werden gereden. Maar kennelijk was het systeem niet lonend, want onlangs hield Bridj op te bestaan.

220.000 kubieke meter verontreinigd slib zal het komende jaar  worden verwijderd uit het Lobroekdok en ook 17 scheepswrakken worden uit het water gehaald. Want vanochtend is er gestart met de sanering van dat dok langs het Sportpaleis in Antwerpen. Die werken horen bij de voorbereiding voor de aanleg van de Oosterweel-tunnels, en kosten ruim drie miljoen euro.

Tags: 

U weet misschien niet wat een fietshaak is, maar de kans is groot dat u er binnenkort heel wat in Antwerpen ziet hangen. Antwerps sp.a-voorzitter Tom Meeuws wil dat de stad aan iedereen die meedoet aan de lentepoets zo'n fietshaak geeft. Die haak kan je dan aan de muur bevestigen om je fiets aan vast te hangen. En zo fietsdiefstallen tegen te gaan.

Twee elektrische deelfietsen met GPS van Bike2Go, daarmee mogen de medewerkers van de Antwerp Management School aan de Sint-Jacobsmarkt als eersten rijden.  Naast autodelen, bestaan er nu dus ook deelfietsen voor bedrijven. De Antwerp Management School kampt al langer met mobiliteitsproblemen door de heraanleg van de Leien. Dit is dus een oplossing voor hen. De stad ondersteunt het project.

In het voormalige Klooster van de Grauwzusters van de Universiteit Antwerpen vond vandaag de eerste CEO-bijeenkomst van Slim naar Antwerpen plaats. Gastheer was Koen Kennis, schepen voor mobiliteit en voorzitter van de stuurgroep Slim naar Antwerpen. Het evenement stond volledig in het teken van de samenwerking tussen grote werkgevers in Antwerpen en Slim naar Antwerpen. Samen nemen ze maatregelen om het aantal auto’s tijdens de spits te verminderen.

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) start op vrijdagavond 5 mei 2017 met een vernieuwing van het op- en afrittencomplex Noorderlaan (nr. 16) van de A12 in Ekeren. De verschillende op- en afritten krijgen een nieuwe wegverharding en de aansluiting van de A12 naar Luithagen-Haven krijgen een extra rijstrook. De werken zijn nodig om het complex klaar te maken voor het extra verkeer dat er langs zal rijden tijdens de werken aan de Oosterweel.

We moeten alternatieven vinden voor de wagen om de binnenstad van Antwerpen te bereiken. Dat is de boodschap van Slim naar Antwerpen in deze tijden van ingrijpende werken, en ook de bedrijfswereld schaart zich daarachter. Vele grote firma's zien hoe hun personeel alsmaar moeilijk ter plaatse raakt, en willen ook de overdaad aan verkeer in de binnenstad aanpakken.

Pages