ademloos

De burgerbewegingen Ademloos, stRaten-generaal en Ringland reageren tevreden op de eerste selectie van projecten voor de overkapping van de Antwerpse Ring. Ze zien daarin een bevestiging van het engagement van de Vlaamse overheid om werk te maken van de volledige overkapping. Daarmee krijgt de overkapping volgens de burgerbewegingen het statuut van ‘beslist beleid’.

De actiegroepen Straten-generaal, Ringland en Ademloos hebben hun steun uitgesproken voor een zogenaamd ‘radicaal haventracé’. Dat tracé leidt doorgaand en zwaar (haven)verkeer af via het noorden van Antwerpen. De Oosterweelverbinding wordt dan een ‘Oosterweel Light’ voor lokaal verkeer. Als de Vlaamse overheid en actiegroepen elkaar in dit compromis vinden, is een volksraadpleging mogelijk niet meer nodig.

Er is een doorbraak in de hele discussie rond Oosterweel.  Op een persconferentie vanochtend hebben de actiegroepen Ademloos, Ringland en stRaten-generaal bekend gemaakt dat ze zich achter het plan van intendant Alexander D'Hooghe scharen. 

Ademloos, Ringland en stRaten-generaal hebben al 65.033 handtekeningen opgehaald voor de mogelijke aanvraag van een volksraadpleging over het BAM-tracé. De drie burgerorganisaties hadden als tusssentijds doel vooropgesteld vóór de kerstvakantie de kaap van 65.000 handtekeningen te ronden. Dat is vandaag dus gelukt. De vele bezoekers van de pop-up cadeaushop Het Hoogste Cadeau, het eindejaarsevenement van Ringland in de A-Tower in het kader van De Warmste Week, hebben nog tientallen formulieren binnengebracht.

Het is exact zeven jaar geleden dat voor het eerst in Antwerpen een volksraadpleging werd gehouden. De Antwerpenaren stemden toen de plannen voor de Oosterweelverbinding weg.
De actiegroepen Ademloos, stRaten-generaal en Ringland verzamelen op dit moment handtekeningen voor een nieuw referendum.

En net vandaag zijn ze voorbij de kaap van 47.000 handtekeningen, en zoveel werden er in 2009 goedgekeurd.

Het gelekte onderzoeksrapport uit het plan MER, dat de verschillende scenario's voor de Antwerpse mobiliteit vergelijkt, verstoort de samenwerking tussen de verschillende partijen die naar een oplossing zoeken. Dat zeggen actiegroepen stRaten-generaal en Ademloos. Dat Ringland voor meer files zou zorgen op de Antwerpse Ring, klopt volgens hen niet en is zeker niet de belangrijkste conclusie van het rapport.
 

Pages