Fietsersbond

Antwerps mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA) zit vrijdag samen met 42 vertegenwoordigers van gemeentebesturen uit de Antwerpse regio. Samen bekijken ze de oprichting van een vervoersregio. Zo'n samenwerking moet zorgen voor een betere mobiliteit en vlotter verkeer in de hele regio.

Groen steunt het initiatief. “Het verkeer in en rond Antwerpen draait volledig in de soep”, zeggen Wouter Van Besien en Ingrid Pira, Groen-fractieleiders in respectievelijk Antwerpen en Mortsel. “Dat vraagt om een gezamenlijke aanpak. Niemand is gebaat bij een boksmatch tussen de stad en de rand.”

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Het aantal letselongevallen met fietsers is in de eerste 4 maanden van dit jaar met meer dan een vijfde gestegen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dat schrijft Het Laatste Nieuws op basis van cijfers van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV). In het totaal gaat het om bijna 1.600 gevallen. Verkeersexperts willen dringend veiligere wegen.

Met 1.576 letselongevallen steeg het aantal met 21,7% ten opzichte van vorig jaar, toen er "maar" 1.295 ongevallen met fietsers waren. Ook het aantal doden dat te betreuren viel, steeg.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De nieuwe fiets- en voetgangersbrug over het spoor aan de Fransmanstraat is zo goed als afgewerkt. Tot grote verbazing van omwonenden en fietsers blijkt de fietshelling niet mooi effen. Ze is opgebouwd uit oplopende tredes. Niet goed, zegt de Brusselse fietsmanager.

 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

'Fiets 63 keer zo gevaarlijk als meerijden met ouders' schreeuwden de krantenkoppen eergisteren. De bron is een nieuwe studie van het Belgisch Instituut Voor Verkeersveiligheid (BIVV) over de risico's van 'blootstelling aan het verkeer'. 'Blootstelling' wekt de indruk dat het verkeer een objectief extern gegeven is dat men ondergaat, zoals men aan de zon is blootgesteld zodra men uit de schaduw komt. Klein verschil is dat het verkeer geen natuurverschijnsel is waar de mens geen invloed op heeft, maar net door mensen wordt gemaakt.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Heel wat fietspaden in Vlaanderen liggen er slecht bij, maar het kan nog erger: soms houdt een fietspad gewoon op. Volgens de Fietsersbond worden veel fietspaden niet afgewerkt omdat bijvoorbeeld niet altijd duidelijk is wie verantwoordelijk is voor de aanleg van het fietspad. De Fietsersbond pleit daarom voor een betere coördinatie tussen de gemeenten en het Vlaams Gewest of voor een overkoepelend orgaan dat zich over het hele Vlaamse fietspadennetwerk zou kunnen buigen.
 

Pages