meccano

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De Vlaamse regering heeft de knoop van het Oosterweel-dossier doorgehakt. De voorstanders van het BAM-tracé hebben hun slag thuisgehaald.
Voorlopig toch, want het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) moet nog worden goedgekeurd. En mogelijk tekent Europa nog verzet aan tegen de toekenning aan het bouwconsortium Noriant. De kostprijs is intussen opgelopen tot vele miljarden euro's, terwijl de files niet van de baan zijn.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De Antwerpse ondernemer Christian Leysen is niet onder de indruk van het Oosterweelakkoord. 'Als je alle kosten optelt, kom je uit bij 10 tot 12 miljard euro.'

Het dossier is voor de zoveelste keer op onderdelen bijgestuurd, maar in feite is er niets nieuws beslist.' Dat zegt Christian Leysen over het Valentijnsakkoord om het verkeersinfarct in en rond Antwerpen te bezweren. Leysen is een van de bezielers van Forum 2020, een groep bedrijfsleiders en academici die voor een haalbare, betaalbare en breed gedragen oplossing ijvert.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Wie in 2022 over Antwerpen rijdt, zal drie minuten tijdwinst op de teller hebben. Drie minuten, dat is veel. Drie minuten Dana Winner is zelfs héél veel. En aan die drie minuten hangt een prijskaartje. Economisch, want zo'n brug is geen berg en bouwt zichzelf dus niet, én op het vlak van gezondheid.

Saskia de Coster is de auteur van onder andere 'Wij en ik'. Elke maandag leest u haar column in M.

Pages