R11

Coalitiepartij Groen-Gangmaker blijft zich in de gemeenteraad verzetten tegen een mogelijke verbindingsweg tussen de Krijgsbaan (R11) en de Provinciesteenweg (N10).

Volgens gemeenteraadslid Kris Swaegers (Groen-Gangmaker) is het zeker dat een dergelijke weg extra verkeer zal aanzuigen. “Op korte termijn geeft het de illusie files op te lossen. Op langere termijn komen de files echter terug. Het aanzuigeffect zal al na vier jaar 50 tot 100 procent van de nieuwe weg opvullen.”

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Protest Natuurpunt tegen nieuwe verbindingsweg (N10) tussen Boechout en R11

Natuurpunt Mortsel is het niet eens met de plannen van de nieuwe verbindingsweg tussen Mortsel en Borsbeek. De weg zal volgens de plannen de Provinciesteenweg (N10) verbinden met de Krijgsbaan (N11). Die weg zal dwars door een natuurgebied lopen. "Beetje bij beetje wordt de allerlaatste open ruimte in Mortsel weggeknabbeld en daar staan we zeker niet achter", klinkt het bij de natuurorganisatie.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Tunnel moet luchthaven redden

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) heeft gisteren de eerste ‘spade’ in de grond gestoken voor de ondertunneling van de Krijgsbaan in het Antwerpse Deurne. Dit na tientallen jaren gebakkelei. Nu moeten de auto’s op deze gewestweg nog stoppen om de vliegtuigen door te laten. Aan de tunnel hangt een prijskaartje van 54 miljoen euro, een stuk meer trouwens dan de eerste ramingen. Een goede investering volgens sommigen, kosten op het kerkhof volgens anderen.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De werkzaamheden aan de ondertunneling van de Krijgsbaan, langs de luchthaven van Deurne, zijn gestart. De tunnel moet er komen om de luchthaven in regel te stellen met de internationale veiligheidsvoorschriften. Het project kost zo'n 54 miljoen euro, en tegenstanders vragen zich af of dat bedrag te rechtvaardigen is, want de trafiek op de luchthaven neemt jaar na jaar af.
http://www.atv.be/item/eerste-spadesteek-ondertunneling-krijgsbaan
ATV-06-05-2013

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Lex Moolenaar: Het primaat van de politiek is niet langer vanzelfsprekend, hoe graag sommige bestuurspartijen dat ook zouden willen. Dat is de grote les die Antwerpen - en hopelijk ook de rest van Vlaanderen ...- heeft geleerd van het verdoemde Oosterweeldossier. Daarin slaagde een klein groepje actievoerders erin om een volksbeweging uit te bouwen die de overheid uiteindelijk terugfloot met een referendum.

 

Pages