Sportpaleis

 

Een Hollandse knoop van 120 meter breed met 26 rijvakken: dat is volgens Groen het meest recente plan dat voorligt voor het stukje Ring aan het Sportpaleis. “We roepen de actiegroepen op om dit gedrocht niet goed tekeuren”, zegt Vlaams Parlementslid Wouter Van Besien.

 

 

Een Hollandse knoop van 120 meter breed met 26 rijvakken: dat is volgens Groen het meest recente plan dat voorligt voor het stukje Ring aan het Sportpaleis. “We roepen de actiegroepen op om dit gedrocht niet goed te keuren”, zegt Vlaams Parlementslid Wouter Van Besien.

Ademloos, Ringland en stRaten-generaal menen dat het onlangs door intendant Alexander D’Hooghe gelanceerde denkspoor in het Oosterweeldossier een kans verdient. Mogelijk ligt de sleutel voor een oplossing in zijn voorstel om het doorgaand verkeer over een ‘radicaal haventracé’ te leiden en de Oosterweelverbinding om te vormen tot een stedelijke ontsluitingsweg, ‘Oosterweel light’. Een open vizier op het debat dringt zich op.

De actiegroepen Straten-generaal, Ringland en Ademloos hebben hun steun uitgesproken voor een zogenaamd ‘radicaal haventracé’. Dat tracé leidt doorgaand en zwaar (haven)verkeer af via het noorden van Antwerpen. De Oosterweelverbinding wordt dan een ‘Oosterweel Light’ voor lokaal verkeer. Als de Vlaamse overheid en actiegroepen elkaar in dit compromis vinden, is een volksraadpleging mogelijk niet meer nodig.

Er is een doorbraak in de hele discussie rond Oosterweel.  Op een persconferentie vanochtend hebben de actiegroepen Ademloos, Ringland en stRaten-generaal bekend gemaakt dat ze zich achter het plan van intendant Alexander D'Hooghe scharen. 

Het Vlaams Belang wil dat het doorgaand vrachtverkeer van de Antwerpse Ring wordt gehaald. Daarom pleit de partij voor de aanleg van de grote Ring rond Antwerpen, langs het klaverblad in Ranst. De Oosterweelverbinding is volgens het Vlaams Belang dood en begraven. Om het verkeer in de stad vlot te krijgen, moeten er opnieuw bruggen over de kruispunten van de Singel komen, en moeten de Leien en de Kaaien verkeers-assen te blijven.

afbeelding

Christian Leysen is als Ahlers-voorzitter en bezieler van Forum 2020 een man met een mening. “Oosterweel met knooppunt aan het Sportpaleis komt er niet”, is een boute uitspraak tijdens een gesprek over de evolutie rond de Antwerpse verkeersknoop.

Lees er alles over in
Flows 07-05-2015
http://www.flows.be/nl/logistics/interview-oosterweel-met-knooppunt-aan-sportpaleis-komt-er-niet

Pages