Velo

Het Brusselse deelfietsensysteem Villo is in 2015 met bijna 10 pct achteruitgegaan. Hoewel er dat jaar 21 stations zijn bijgekomen, is het aantal ritten wel met 150.000 gezakt, van 1,65 miljoen naar goed anderhalf miljoen ritten. Dat schrijft Bruzz woensdag. Uit een vergelijking met het Antwerpse Velo besluit Bruzz dat er nochtans veel groei mogelijk is.

Tags: 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

3819 mensen staan op wachtlijst voor jaarkaart Antwerps deelfietssysteem 

De kans dat het deelfietssysteem Velo wordt uitgebreid, is zeer groot. Uit een bevraging kwamen een reeks voorstellen voor extra financiering. Ondertussen kunnen geen Velo-jaarkaarten meer worden uitgereikt. 3819 mensen staan op de wachtlijst.

 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Projecten Velo, Villo en Blue-bike barsten uit hun voegen

De fietsdeelprojecten Velo in Antwerpen, Villo in Brussel en Blue-bike aan de NMBS-stations zagen het aantal ritten de afgelopen maanden sterk stijgen. “Ik merk effectief een mentaliteitswijziging”, zegt Sven Huysmans, directeur van Blue-bike. “Mensen kiezen steeds meer voor de fiets.” 
 

Tags: 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Bart De Clerck rijdt al drie jaar met Velo naar zijn afspraken

De rood-witte deelfietsen Velo bestaan nu drie jaar.
Van dag één waren ze een succes en ook voor mensen die buiten Antwerpen wonen. Bart De Clerck woont in Boechout, maar heeft veel afspraken in de stad. “Geen enkele wagen verslaat mij”, zegt De Clerck.

Tags: 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Antwerpen Autovrij

 

Zondag is de binnenstad weer helemaal voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer. Antwerpen is dan voor het negende jaar op rij autovrij. Veel inwoners laten dan noodgedwongen hun auto op stal. Maar een toenemend aantal stadsgenoten kiest er bewust voor om de auto van de hand te doen en zich per fiets door de stad te verplaatsen. Het is sneller en goedkoper.

 

Werkend gezin van vijf leeft al vijf jaar zonder wagen

 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De Velokes zijn op. Het aantal abonnees heeft de kaap van 20.000 bereikt en meer kan het succesproject voorlopig niet aan. Wie nog een abonnement wil, moet op de wachtlijst.

“We hebben lang getwijfeld of we met een wachtlijst zouden werken, maar er was weinig andere keuze. Nog meer abonnees zou de kwaliteit van het project in het gedrang brengen. Als mensen na twee stations nog altijd geen fiets hebben, verliest het systeem veel van zijn waarde”, zegt schepen van Mobiliteit Ludo Van Campenhout (N-VA).

Pages