wim van hees

Na een debat/gesprek in deSingel op 6 oktober werd nagebabbeld in de artiesten foyer. We spraken over partijkeuze. Het is in mijn hoofd blijven spoken.
Er bleek nl. vooral een duidelijk verschilpunt tussen de lange termijn en de korte termijn als kieshorizon.


Mijn stem advies is “denk goed na”, maar binnen 2 heel duidelijke grenzen:

Ademloos, Ringland en stRaten-generaal menen dat het onlangs door intendant Alexander D’Hooghe gelanceerde denkspoor in het Oosterweeldossier een kans verdient. Mogelijk ligt de sleutel voor een oplossing in zijn voorstel om het doorgaand verkeer over een ‘radicaal haventracé’ te leiden en de Oosterweelverbinding om te vormen tot een stedelijke ontsluitingsweg, ‘Oosterweel light’. Een open vizier op het debat dringt zich op.

De actiegroepen Straten-generaal, Ringland en Ademloos hebben hun steun uitgesproken voor een zogenaamd ‘radicaal haventracé’. Dat tracé leidt doorgaand en zwaar (haven)verkeer af via het noorden van Antwerpen. De Oosterweelverbinding wordt dan een ‘Oosterweel Light’ voor lokaal verkeer. Als de Vlaamse overheid en actiegroepen elkaar in dit compromis vinden, is een volksraadpleging mogelijk niet meer nodig.

Er is een doorbraak in de hele discussie rond Oosterweel.  Op een persconferentie vanochtend hebben de actiegroepen Ademloos, Ringland en stRaten-generaal bekend gemaakt dat ze zich achter het plan van intendant Alexander D'Hooghe scharen. 

Het is exact zeven jaar geleden dat voor het eerst in Antwerpen een volksraadpleging werd gehouden. De Antwerpenaren stemden toen de plannen voor de Oosterweelverbinding weg.
De actiegroepen Ademloos, stRaten-generaal en Ringland verzamelen op dit moment handtekeningen voor een nieuw referendum.

En net vandaag zijn ze voorbij de kaap van 47.000 handtekeningen, en zoveel werden er in 2009 goedgekeurd.

Pages