overkapping

 

Burgerbewegingen dringen aan op meer ruimte voor voetgangers en fietsers en oprichting werkbank Openbaar Vervoer
 

Persbericht  Ademloos, Ringland, stRaten-generaal, 1.5.2020
 
Na vergunningsaanvraag Oosterweel nu vooral werk maken van modal shift

In een boeiende en stevig onderbouwde uiteenzetting, die bovendien visueel heel aantrekkelijk is voorgesteld, geeft architect Dirk Coopman  een visie op de toekomst van Zwijnaarde, Gent en Gentbrugge. Beeld u in dat de autostrade E17 wordt ondertunneld waar zij in de Gentse regio de woongebieden kruist.

Op 15 maart 2017 werd in het Oosterweeldossier een overeenkomst gesloten tussen de aktiegroepen (stRaten-generaal, Ademloos, Ringland) en de Vlaamse overheid.  Vanaf nu zou gekeken worden naar een gereduceerde Oosterweelverbinding en naar een het verminderen van het autogebruik in en rond Antwerpen. Er zou ook werk gemaakt worden van de overkapping van een groot deel van de ring.

 

De intendant voor de overkapping van de Antwerpse ring Alexander D'Hooghe heeft onlangs een voorstel tot compromis over de Oosterweelverbinding op tafel gelegd waarin het lokaal, stedelijk én doorgaand verkeer gescheiden worden. De actiegroep zegt dat het voorbarig is om al over een compromis te spreken en vraagt om eerst nog de verschillende mogelijke scenario's door te rekenen.

Pages