TV-radio

Een audio of video bestand.

Antwerpen maakt zich op voor nog meer verkeershinder. Op vijf juni, over zowat anderhalve maand dus, worden de Leien in Antwerpen volledig afgesloten. Het verkeer kan vanaf dan niet meer over de Frankrijklei. De onderbreking is nodig om een parking en autotunnels onder het Operaplein te bouwen. Ook de Rooseveltplaats en de Italiëlei worden heraangelegd.

Als er geen overkapping van de E17 in Zwijndrecht en Burcht komt, dan minstens een overkraging. Dat zijn geluidsschermen die meerdere rijstroken overdekken. Dat is de eis van twee burgers uit Zwijndrecht, die naar de Raad van State stapten tegen de grote Oosterweelwerken. Hun verzet kan de start van die werken nog altijd hypothekeren. Sinds vier weken zijn ze in gesprek met de Vlaamse overheid, om ook Zwijndrecht leefbaar te houden na de Oosterweel.

Wie vaak de fiets van Antwerpen naar Merksem, of omgekeerd, neemt, heeft er waarschijnlijk al enkele maanden op zitten wachten: de opening van de nieuwe fietsbrug. Die brug over het Albertkanaal verbindt de Slachthuislaan en IJzerlaan in Antwerpen met de Bredabaan in Merksem. De brug moest er komen omdat de IJzerlaanbrug binnenkort definitief verdwijnt. Maar op de opening van de fietsbrug leek iedereen de oude brug al snel vergeten.

 

Het akkoord over de Oosterweel, waarbij het vrachtverkeer verder van de stad naar het noorden en de haven wordt verlegd, mag niet ten koste gaan van de natuur in Ekeren. Dat zegt Natuurpunt. De Antwerpse natuur-vereniging vreest dat het toenemende verkeer vooral geluidsoverlast zal veroorzaken. En dat in kwetsbare natuurgebieden als de Oude Landen, de Bospolder en het Ekers moeras. Natuurpunt vraagt aan de intendant om begeleidende maatregelen te nemen.

Pages