2015 opnieuw recordjaar voor files op Belgische wegen

kade rechteroever

Vorig jaar zijn de files in ons land structureel toegenomen. Meer dan 1.200 uur lang, dat is 50 volle dagen, stond er in ons land meer dan 100 kilometer file. De filelengte piekte 7 keer boven de 400 kilometer en 46 keer boven de 300 kilometer. Dat blijkt uit de filebarometer van Touring Mobilis.

"Het is een meerjarentrend: ochtend- en avondspitsen worden iets drukker, maar vooral de daluren worden opgevuld met filevorming", legt VRT-verkeersanker Hajo Beeckman uit. "Wij noemen dat op de verkeersredactie "verbreding van de spitsen". Mensen gaan op zoek naar tijdstippen waar ze minder lange reistijden ervaren. Zo lopen ochtendspitsen erg vaak uit tot 10 à 11 uur. Soms zelfs tot 12 uur, denk maar aan de E313 naar Antwerpen. Ook bij bepaalde wegvakken die eerder geen last hadden van structurele files -denk maar aan Lummen, maar ook rond Gent en tussen Roeselare en Brugge- is de structurele filelast in de ochtend en in de avond aan het toenemen. Dat wijst op verzadiging."

Maar dus ook de ochtend- en avondspitsen zijn drukker geworden. "De filebarometer bleef lang boven de 200 kilometer file hangen. Er waren daarnaast ook 46 ochtend -en avondspitsen met 300 kilometer file. Vroeger kwam dat vaak voor bij winterse omstandigheden, maar we zien dat zo'n files steeds vaker verspreid zijn in het jaar en dus ook bij niet-winterse spitsen."

Ook tijdens de periodes die vroeger eerder verkeersluw waren, was er meer file. "We mogen niet vergeten dat er de laatste zes à zeven jaar heel vaak gewerkt is aan de snelwegen, ook tijdens vakantieperiodes. Dat wijst erop dat we ook in de periodes die vroeger verkeersluw waren, veel files gaan ervaren."

Meer en meer weggebruikers

De voornaamste oorzaak van al het fileleed is echter de verzadiging van ons wegennet. "Het aantal verplaatsingen die we afleggen, is niet zo hard veranderd de laatste jaren. Wel zijn we met meer weggebruikers op het wegennet, terwijl de capaciteit van dat wegennet zo goed als constant blijft. Ter illustratie: in 1985 legden we 46 miljard personenkilometers af in België, in 2012 was dat 83 miljard."

Maar zijn er ook oplossingen voor de trend van het stijgend fileleed? "Eigen aan elke grootstedelijke regio is dat je te maken hebt met filevorming. De kunst is om die filevorming beheersbaar te houden. Voor Vlaanderen liggen de recepten daarvoor al klaar. Voor een deel worden die al uitgevoerd, voor een deel zijn er ook wel wat dossiers die knelpunten vormen." 

Wellicht komt er kilometerheffing voor personen­wagens
 

Wat er dan concreet moet gebeuren? "Vijftig procent van het fileleed is op twee ringwegen te vinden: meer bepaald in Antwerpen en in Brussel. Daar moet er wat meer capaciteit worden geboden. Verder moeten we blijven investeren in openbaar vervoer en in fietsinfrastructuur. Ten slotte is er ook een dossier waar we vermoedelijk niet onderuit komen: de kilometerheffing, zowel voor vrachtwagens als voor personenwagens. Die kilometerheffing zal volgens mij heel voorzichtig op de agenda worden gezet."

Enkele cijfers

  • De filebarometer gaf het afgelopen jaar gedurende 309 uur meer dan 200 kilometer aan. Dat is opmerkelijk hoger dan de voorbije vijf jaar.
  • Gedurende 1.206 uur, dat is meer dan 50 volle dagen, was er meer dan 100 kilometer file. Ook dit is meer dan de voorbije vijf jaar.
  • Er waren 46 spitsen met (meer dan) 300 kilometer file.
  • De grootste files kwamen voor in de ochtendspits. Opvallend is dat de maandagochtend 5 keer voorkomt in de top 15. De dinsdag- en donderdagochtend blijven ook zware ochtenden.
  • Regen, treinstaking en ook het terreuralarm vormen voor 2015 de belangrijkste oorzaken.

De 15 langste files van 2015

1. Zaterdag 24 januari: 716 km - Aanvriezende regen, ijzel en sneeuw

2. Maandag 23 februari (ochtend): 447 km - Sneeuwval in provincie Luik en Luxemburg

3. Donderdag 22 oktober (ochtend): 425 km - Zware regenspits en wat aanrijdingen

4. Dinsdag 1 decembr (ochtend): 422 km - Veel regen

5. Dinsdag 20 oktober (ochtend): 419 km - Treinstaking en voertuig met pech op Binnenring

6. Maandag 22 juni (ochtend): 417 km - Start werken op E40 en R0, incidenten op E313

7. Donderdag 30 april (avond): 416 km - Start verlengd weekend en regen

8. Dinsdag 17 november (ochtend): 393 km - Regen

9. Donderdag 19 november (avond): 393 km - Veel regen

10. Dinsdag 5 mei (ochtend): 380 km

11. Donderdag 28 mei (ochtend): 378 km - Treinstaking

12. Maandag 30 november (ochtend): 375 km - Regen

13. Maandag 23 november (ochtend): 368 km - Veel ongevallen in West- en Oost-Vlaanderen door winterse temperaturen + terreuralarm 4

14. Donderdag 26 november (ochtend): 368 km - Veel kleine aanrijdingen op de snelwegen + terreuralarm 4

15. Maandag 19 oktober (ochtend): 358 km - Treinstaking

 

Judit Verstraete, Floor Bruggeman
VRT Nieuws 05-01-2016
http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.2538243